2012. május 20., vasárnap

A BMW jótékony hatása

A minap olvastam arról, hogy a V8-as kocsikban, ahol beszűrődik a V8-as aggregát hangja az utastérbe, ott megfigyelték, hogy a kisgyerekek sokkal hamarabb elaludnak.

Erről rögtön az alábbi videó ugrott be. Igaz nem V8, hanem csak sorhat, de a (jótékony) hatás megkérdőjelezhetetlen! 


2012. május 14., hétfő

És akkor ruccanjunk ki... :-)

Igen, azt hiszem ez megint a BMW életérzés egy szelete volt. Klasszikus élményautózás... :-)

(...)

Miután ettünk egy kis elfüstölt gumi chipset, utána - noha esett - de azért meg kellett nézni a parkoló autókat. Persze ilyenkor rögtön egy jóízű beszélgetés is veszi kezdetét... :-)

Marcsi félig esőben, félig szárazon.

Ott a sor végén egy Autó is áll...
... mely reggelire fogyasztja el a másik kettőt.
De mivel meg van szelídítve, így ilyet nem tesz!

Marcsi munkában. Legalább is az ablaktörlő teszi a dolgát.
(Az iPhone 4-el lőtt fotók nagyon- nagyon jó minőségűek! 
Pl.: ezen is eszméletlen szépen elkapta a mozdulatot!)

2012. május 7., hétfő

Eső + Eldugott körforgalom = BMW

Esős az idő mostanság. Pl.: ma is az volt. Kapok 16:31-kor egy SMS-t:
"Na ma tudsz gyakorolni! Villog a DSC folyamatosan az enyémben!" - jelzi egy BMW-s kolléga.

Na igen erre gondoltam én is. :-)
Ehhez azonban a következő összetevők kellenek:

1. Kell egy BMW. => Ez az első összetevő. :-)
2. Vizes út. => Ez adott.
3. Egy eldugott körforgalom (parkoló körforgalma) is kell, ahol jó az út, és aztán soha senki sem jár, pláne nem ilyen esős időben. Így tuti, hogy nem veszélyeztetünk senkit sem. => Ez is megvan.

Az első összetevő.
(A ködlámpa csak a fotó kedvéért lett bekapcsolva!)


Miután ez megvolt indulhatott a gyakorlás.

2012. május 3., csütörtök

Koncentrikus körök a viacolor burkolaton... - avagy az a bizonyos DSC OFF állapot

Koncentrikus körök a viacolor burkolaton.



Vajon mi lehetett az, amely ezeket a gyönyörű köröket odarajzolta?
UFÓ?
Óvodás kisgyerekek?
Vagy esetleg egy meg nem értett avantgárd művész?

2012. május 1., kedd

Két ablaktörlés között

Esett az eső, a BMW ablaktörlő törölt rendesen, elvégre volt mit.
De most fel is száríthatta volna az esőcseppeket, mert egyszerűen fantasztikus látvány tárult elénk, akik a kocsiban utaztak: naplemente, de olyan amilyet én még sohasem láttam. Ha nem esett volna annyira az eső, megért volna egy misét, hogy ilyen gyönyörű háttérrel készítsek pár képet  a Marcsiról...




Amerre csak a szem ellátott ilyen narancs- arany színű volt az ég.


Itt pedig már a városban:

2012. április 22., vasárnap

Akkor és most, avagy minden csak idő kérdése I. - Marcsi megújul hátul

Marcsi, aki a MAR kezdetű rendszám után kapta a nevét - Isten igazából nem is tőlem, hanem a közvetlen környezetemtől, BMW-sektől, rokonoktól, ismerősöktől - egyre csak szépül. És noha néha-néha megörvendeztet egy-egy belső szépségévél (értsd: felbukkanó hiba) azért kölcsönösen imádjuk egymást. Én napról napra, hétről hétre mindig segítek Neki, hogy szebben nézzen ki, ezért Ő cserében élményt nyújt, melyet csak az érthet meg, aki végletekig szerelmes egy ilyen kocsiba. Másnak kár is lenne ezt magyarázni, nem is értenék meg: Autó, autó, egyre megy...

Nemrégen írtam ezt a bejegyzést, melyek alapján sokan "temették" a Marcsit. Itt (http://bmwe46.tumblr.com/post/16239398266/egyre-tobb-dolgot-kezdek-megerteni) felsoroltam minden olyan "hibáját", sérülését melyet az eltelt 10 év alatt összeszedett.

De, mint már akkor is ígértem ezek csak addig lesznek a BMW-met elcsúfító elemek, amíg nem lesz időm arra, hogy rendbe szedjem a hölgyeményt. :-)

És íme. A mai napon elmondhatom: Marcsi közel tökéletes, 99,9%-on állunk. 

(...)

Nagyon szeretem az akkor és most sorozatokat, képeket, bejegyzéseket. Mert volt egy állapot, mely megújult és helyében egy szép, dekoratívabb kinézet nyerhet teret. Ekként sorba szedem több részben (bejegyzésben) a fent megemlített, még tumblr.com-os bejegyzésemben feltárt "hibákat", hogy hogyan állnak most.

Rozsdásodások hátul:


Ilyen volt...
Levált hátsó ablakfedő műanyag. A kétoldalú ragasztó elvált, mögötte ette a rozsda...

A zsanér szélei is csupa egy rozsda volt.

A teleszkópokról nem is beszélve.

Sőt a teleszkópok felet is el volt rohadva a csomagtérajtó.

A másik oldal sem volt megkímélve.


... és ilyen lett!


Minden ott kezdődött, hogy ahol a műanyag elvált, ott elindult a hátsó (csomagtér) ajtó bontása.

Majd lejött a nagyrészt kétoldali ragasztóval feltett hátsó ajtó (külön nyíló) ablakának műanyag eleme.

Egészen pontosan ez.

2012. április 21., szombat

Az első törött BMW 2012 M5 - Szegény pára

Szerencsétlen BMW M5 2012 teljesen rommá törött. De ami a lényeg: Az utasok túlélték.

Rossz így látni minden autót, pláne egy BMW-t.


Itt nyílt minden légzsák. Szükség is volt rá...
Bővebben: